“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。主要看，噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的塑料噸袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，柔性噸袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競爭力，這是不爭的事實。噸包袋1、噸袋縫制的過程中一定要按工藝規(guī)范來操作，間距針腳為1CM左右。2、使用專門的噸袋縫制線噸包袋

5、集裝袋使用叉車作業(yè)時，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動一面搬運。7、在裝貨，卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。，縫制線不能有漏縫、卷毛、浮線、裂縫等現(xiàn)像，上下線材質(zhì)要相同。3、噸包袋的針腳成矩角樣子，大約每10公分為打一個死扣。噸包袋一，關(guān)鍵的因素當(dāng)然是集裝袋的質(zhì)量，不同的集裝袋應(yīng)大眾的需求，它可能是一次性使用的噸包袋

吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保柔性噸袋整體的高性能。柔性噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于產(chǎn)品性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。，也可能是可循環(huán)使用的，那么就決定了它的質(zhì)量，質(zhì)量的好壞也是決定價格的一個重要因素。噸包裝袋生產(chǎn)廠家還是建議大家選用價格稍微高點的集裝袋，質(zhì)量可以有保障。

噸包袋7、在裝貨，卸貨和堆放時都要保持噸袋直立；8、不要將噸袋直立；9、不要將噸袋在地上或混凝土上拖行；10、不得已在室外保管時噸包袋附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型的內(nèi)部剖視圖。圖3為本實用新型外部就構(gòu)圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述。如圖1和圖3所示，一種集裝箱噸袋，包括袋體1，第二袋體9，所述袋體的上部設(shè)有密封袋口的密封部2，袋體分為內(nèi)層袋體和外層袋體，兩個第二袋體對稱安裝在內(nèi)層袋體與外層袋體之間，第二袋體為設(shè)置有充氣閥的圓形密封塑料袋，第二袋體內(nèi)有充氣腔，充氣腔通過充氣導(dǎo)管與充氣閥連接在一起。所述的外層袋體上縫制有十字形牛皮綁帶10，所述袋體為軟質(zhì)塑料，內(nèi)層袋體上出除安裝有第一袋體的部分外，其他部分勻嵌有硬質(zhì)塑料單元3，其中硬質(zhì)塑料單元與軟質(zhì)塑料為一體成型。這種集裝箱噸袋首先使用了兩層袋體設(shè)計，外層袋體能夠進(jìn)一步保護(hù)噸袋，在外層袋體上設(shè)計的綁帶能夠便于攜帶并進(jìn)一步使外層袋體更加牢固，所述的內(nèi)層袋體上安裝的第二袋體內(nèi)裝有可充氣的充氣腔，通過充氣閥充氣使袋體具有緩沖作用，根據(jù)使用需要，可以設(shè)計不同的第二袋體結(jié)構(gòu)，如需要控制裝運體積，第二袋體內(nèi)可充有少量氣體，如果噸袋內(nèi)物品防震要求高可以多充一些氣體。該硬質(zhì)塑料單元可以是單獨的硬塑料片也可以是塑料袋體經(jīng)過專業(yè)的塑化工具加熱，使袋體本身的塑料硬化而成，該硬質(zhì)塑料單元的總面積應(yīng)當(dāng)大于等于整個塑料袋體的一半。這樣本實用新型的包裝袋能夠在填充大米、面粉等填充物時保持穩(wěn)定的形狀，在運輸過程中具備一定的定形能力，使包裝袋不易變形，保證包裝袋的牢固。為了進(jìn)一步提高包裝袋的性能，該硬質(zhì)塑料單元的結(jié)構(gòu)可以為正六邊形、圓形、正方形等對稱形狀，這樣在受力時能夠保證硬質(zhì)塑料單元受力均勻。，噸袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實地蓋好噸袋；11、噸袋生產(chǎn)廠家使用后，用紙或不透明棚布將噸袋包好，存入在通風(fēng)處。