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一站式噸包袋廠家

東莞市森崠業(yè)編織材料有限公司


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歷史記錄
  • 2020-09-10廣州噸包袋定制
    11、投、排口與頂部底部接縫,最里邊的縫線壓住頂。底部內(nèi)圓象征禁絕跨越??p第二道時(shí),間隔第一道0.5CM擺布,禁絕堆疊。12、主體接縫,方位在吊帶下,寬度3CM(清耗12CM),縫3道線。13、投、排口扎帶、繩頭、標(biāo)簽在同一軸線上。14、標(biāo)簽上質(zhì)檢號(hào)、復(fù)檢號(hào)、縫紉工號(hào)要明晰。 噸包袋集裝袋又稱...
  • 2020-09-10廣東導(dǎo)電集裝噸袋價(jià)格
    以上試驗(yàn)均需袋體、吊帶無破損,內(nèi)容物無撒漏。⑤撕裂傳播試驗(yàn):袋體上劃一長為100mm與垂線成45°的切口,吊離地面,施加2倍負(fù)荷,保持5min。切口傳播長度應(yīng)不超過原切口長度的25%。集裝袋中有無再生料,這個(gè)問題難以界定.從理論上來講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應(yīng)屬再生料范圍,并非指...
  • 2020-09-10廣東噸袋報(bào)價(jià)
    1噸噸袋在設(shè)計(jì)尺寸不一樣時(shí),價(jià)格是不一樣的。從不原材料成本核算看,1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時(shí),噸袋設(shè)計(jì)高度高,容積大,用料比較多,成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。影響噸袋價(jià)格的另外一個(gè)因素就是設(shè)計(jì)樣式。袋體的設(shè)計(jì)樣式有很多種,設(shè)計(jì)復(fù)雜的袋體需要花費(fèi)更多的人工制作,核算成本時(shí)需要考慮工人工時(shí)和...
  • 2020-09-10深圳導(dǎo)電集裝噸袋供應(yīng)商
    噸袋生產(chǎn)行業(yè)作為貨物運(yùn)輸中不可缺少的一環(huán)得到了很好的發(fā)展。眾所周知,噸袋是一種包裝產(chǎn)品的袋子,能夠保護(hù)產(chǎn)品并且比較方便產(chǎn)品的運(yùn)輸,對(duì)于我們的生產(chǎn)生活具有非常大的作用。噸袋生產(chǎn)廠家表示掛鉤搬運(yùn)方式不僅容易對(duì)袋子造成損壞,而且對(duì)內(nèi)在的東西也都是非常不好的,有針對(duì)性的做好相關(guān)方面的認(rèn)識(shí),積極的做好總...
  • 2020-09-10深圳包裝噸袋加工
    除按國標(biāo)規(guī)則的縫制需求以外,噸袋還要思考縫線的耐老化功能和縫對(duì)于基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時(shí),首先要處理密封性疑問。所以在實(shí)踐規(guī)劃中,噸袋選用粗線細(xì)針或選用無紡布與基布一同縫紉,使密封性進(jìn)步。別的,在縫制噸袋時(shí),需求縫線選用強(qiáng)度有必要到達(dá)18kg以上的聚酯線,保證其縫...
  • 2020-09-10廣州礦石噸袋規(guī)格尺寸
    質(zhì)量是噸包袋的生命,只有有生命的產(chǎn)品才會(huì)被賦予使命,所以產(chǎn)品必須要達(dá)到基本的質(zhì)量要求。噸包袋的外觀應(yīng)美麗,無線頭、無污染、無破損,集裝袋打印圖像清楚,方位準(zhǔn)確。噸包袋主要應(yīng)用于單元化運(yùn)輸。容量大,但質(zhì)量輕,所以噸包袋的質(zhì)量必須非常好,才能滿足運(yùn)輸?shù)男枨蟆D敲次覀兙蛠砜匆幌聡嵃馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。按照...
  • 2020-09-10深圳導(dǎo)電集裝噸袋是什么材料
    一般來說,通過提吊試驗(yàn)的噸袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的噸袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,噸袋整體也不會(huì)有問題。 ...
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